Antibes sera le point de départ de la huitième édition du Circuit méditerranéen du Panerai Classic Yachts Challenge, la série de régates réservées aux voiliers classiques et d’époque. Du 30 mai au 3 juin, la ville de la Côte d’Azur accueillera une soixantaine d’embarcations qui animeront la 17e édition des Voiles d’Antibes. Les bateaux seront répartis en quatre grands groupes : Yachts d’Époque (construction avant 1950), Yachts Classiques (construction entre 1950 et 1975), Classes métriques (les 6 mètres, 8 mètres et 12 mètres jauge internationale, embarcations ayant participé aux compétitions olympiques et à la Coupe de l’Amérique) et Esprit de Tradition (bateaux modernes construits dans le style classique).
Quelques vainqueurs des éditions précédentes du Panerai Classic Yachts Challenge ne manqueront pas à l’appel, notamment le cotre aurique Moonbeam IV de 1914 sur lequel le Prince Rainier de Monaco et Grace Kelly ont passé leur lune de miel et qui a triomphé en 2011 dans la catégorie Big Boats. Ou encore le yawl bermudien Stella Polare de 1963 de la marine militaire italienne. La catégorie « Epoque aurique » comptera quatre bateaux du XIXe siècle : Lulu, Tigris, Bona Fide et Marigold. Ce dernier célèbre cette année le 120e anniversaire de son lancement. La classe Epoque Marconi est la plus nombreuse, avec plus de 20 bateaux, parmi lesquels Emilia et Manitou de 1937. C’est sur ce dernier que naviguait le président américain John Fitzgerald Kennedy avec sa famille. Parmi les inscrits dans la catégorie Spirit of Tradition, on trouve également deux bateaux de l’architecte anglais Sean McMillan, qui a conçu le 14 mètres Ilhabela et le 23 mètres Nazgul of Fordell.