Thiercelin et Drouglazet, qualifiés

Au terme de quatre jours de navigation, et après avoir assuré leur qualification, Marc Thiercelin et Eric Drouglazet sont arrivés au Havre mercredi à bord de ProForm. Les dernières heures en mer ont permis aux deux amis navigateurs de prendre définitivement leurs marques à bord du 60’ Open. Parti samedi dernier de La Rochelle dans le petit temps pour son parcours de qualification, ProForm a trouvé du vent rapidement, celui-ci forcissant en montant vers la mer d’Iroise puis vers la mer d’Irlande. Après avoir viré un point imaginaire au Nord-Ouest de l’Irlande, le 60’ Open est redescendu en 24 heures sur la Baie de Saint Brieuc, filant à près de 20 nœuds de moyenne. Des conditions météorologiques et de navigation idéales pour les deux marins, qui ont pu éprouver leur tandem et les performances de ProForm, doté notamment d’un nouveau gréement et d’un jeu de voiles neuves.« Éric et moi sommes habitués à naviguer ensemble sur Figaro, explique Marc. Mais la navigation en 60 pieds est différente : c’est beaucoup plus physique et le bateau est plus fragile, il faut donc être vigilant. Heureusement, Éric a une petite expérience sur ce type de bateau. »D’ici le départ de la Transat Jacques Vabre prévu le 5 novembre à 15 heures, il reste tout de même beaucoup de travail. « Outre les obligations liées à la course, le programme est chargé : rencontres avec les médias et les partenaires, petites réparations et réglages divers, rangement et inspection totale du bateau, remise en forme physique, etc. Avec comme objectif, que tout soit prêt et optimisé le jour du départ. » Car sur cette Transat Jacques Vabre, Marc et Éric partent avec l’esprit conquérant : « même si c’est un véritable sprint qui se prépare, prévient Marc, ce n’est pas comme en Figaro. Ici, chaque bateau est un véritable prototype, différents des autres. Dans ces conditions, le départ et les heures qui le suivent seront décisives, il ne faudra surtout pas se laisser décrocher… »