"Aujourd’hui ça va mieux qu’hier… Je me mets progressivement dans le rythme du bateau. Jusqu’à hier midi j’étais encore vraiment bien. Je naviguais sous spi et je suis rentré à l’intérieur pour ranger le génois. Le vent est monté de quelques nœuds et le temps de ressortir et d’abattre, le spi a claqué et s’est déchiré au dessous du renfort de têtière. C’est mon grand spi bleu, tout neuf, je suis un peu dépité d’autant que j’ai également dû réparer mon spi de spare dans lequel il y avait 3 trous que j’ai comblés avec des patchs insigna. Ces événements m’ont fait perdre du temps, de l’énergie et des places au classement ! J’ai dû naviguer un moment avec le petit spi et j’ai déjà bien bricolé après seulement deux jours de course ! (…) Je suis assez content de moi car je gère plutôt bien mon sommeil jusqu’à maintenant. J’ai dormi par phase de 15’ maxi car nous étions entourés de cargos donc je devais être vigilant mais j’ai réussi à m’octroyer 6 à 7 phases de ces micro sommeils pendant la nuit, ce qui n’est pas si mal. Et là, je vais aller dormir 45’… quel luxe ! Ce début de course me fatigue. C’est ma première expérience en solitaire en Figaro et je dois dire que n’ayant pas tous les réflexes, paradoxalement, ce bateau me sollicite presque plus qu’un multicoque, c’est le comble ! Je sais que la route est très longue avant d’arriver et je dois faire attention à me préserver. J’ai réussi à trouver de bons réglages du pilote ce qui me permet d’aller dormir plus serein. »
