En ce lundi après-midi, les premiers concurrents du Mini Fastnet enroulent la bouée du Pertuis d’Antioche, sous la pluie, et dans de très petits airs. Rapide la nuit dernière, la descente vers le Sud de ce Mini Fastnet 2012 a été sensiblement ralentie au lever du jour. La remontée vers Douarnenez devrait connaître le phénomène inverse avec un renforcement du vent attendu, par l’Ouest, en soirée. La flotte des prototypes est menée sans conteste depuis le départ par Prysmian (Pedote/Aubrun) tandis qu’en bateau de série trois duos sont au coude à coude : Diaoulic (Le Clech/Renault), www.runo.fr (Mary/Hochard) et Teamwork (Mettraux/David).
En prototypes, Giancarlo Pedote et Rémi Aubrun sur le 747 (Prysmian) dominent la flotte depuis le départ. La puissance du Magnum et ses performances désormais avérées au portant leur auront permis de creuser un peu l’écart sur leurs poursuivants avec 4 à 5 milles d’avance au passage de la PA. Tout du long de leur remontée vers Douarnenez, Giancarlo et Rémi devront cependant trouver le bon compromis entre stratégie et contrôle de leurs adversaires directs. Ces derniers, à savoir notamment Étienne Bertrand et Julien Pulvé sur « Chasseur de primes », et Antoine Rioux et Gwénolé Gahinet sur « Festival des pains », respectivement 2e et 3e, n’ont pas dit leurs derniers mots… surtout au près.
En bateaux de série, c’est un « quasi » bizuth qui a mené la danse toute la nuit : Yannick Le Clech (dont c’est la première saison sur le circuit en tant que skipper) associé à Sébastien Renault (Diaoulic). Au passage de l’île d’Yeu, ils ont cependant cédé leur leadership à deux favoris du circuit : Renaud Mary (www.runo.fr), récent vainqueur du Trophée MAP, associé à Benoit Hochard et le performant duo helvético-français Justine Mettraux/Étienne David (Teamwork). Mais les écarts sont très faibles encore en tête de flotte des bateaux de série : 0,5 mille entre les trois premiers et 4,5 milles entre les 8 premiers ! Là aussi, le retour promet du suspens et peut-être des rebondissements au classement.
Casses, re-départs et abandons
Le 419 (Chuh/Barreto) a démâté suite à une collision avec le 745 juste après le départ, les deux équipiers n’ont pas été blessés, le bateau est revenu au port de Douarnenez. Un pied au large (Brière/Lefèvre) et le Proto 7seas (Tammes/Koster) sont également entrés en collision au moment du départ, et sont rentrés pour réparer avant de repartir en course hier soir. Le 581 (Pamir/Bertrand) a repris la course vers 18h30 hier après être revenu au port suite à une collision et un génois déchiré. Navman (Roura/Boudinot) a démâté à 4h20 cette nuit dans l’ouest de Belle île et un gréement de fortune se met en place. Plume d’ange de Fabienne Robin et Marc Vertes a abandonné et est rentré au port. Enfin, Vestia Promotions (Dolet/Rezzoug) qui faisait une très belle course dans le groupe de tête a cassé un safran et rentre à Lorient.
