Fedor Konyukhov a signalé hier lundi des problèmes avec le boulon, qui tient en place le safran tribord sur son 85 pieds, Trading Network Alye Parusa. Il a initialement constaté ce défaut il y a une semaine en passant devant le Cap Horn, lorsque le safran ne réagissait plus correctement à la barre. Il s’agit d’un gouvernail mis en place juste avant son départ d’Albany, en Australie. En identifiant le problème, il a immédiatement remplacé le boulon, mais a constaté le même souci encore hieri. Le Russe a de nouveau tenté d’effectuer une réparation et fait route actuellement vers les Malouines à une vitesse de 5,7 nœuds. L’ambiance à bord a bien changé depuis sa vacation radio hier, où il se disait content de voir autre chose que la grisaille des Mers du Sud, car dans cette zone il a pu apercevoir des albatros, des baleines et des dauphins et sentait une odeur d’algues. Autre source de plaisir ce week-end, une conversation avec le skipper d’un cargo russe, qui remontait à Montevideo après une livraison à la Géorgie du Sud. Son équipe technique et les organisateurs suivent désormais avec attention sa remontée vers l’archipel des Malouines.
Problème de barre pour Fedor Konyukhov
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