Météo clémente pour le départ

    Les conditions attendues pour demain sur la zone de départ de la Barcelona World Race génèrent un flux de sud-ouest d’environ 5 à 10 noeuds. Vers 17 heures, avec l’établissement d’un petit thermique, le vent devrait alors grimper à 10 – 15 noeuds et la descente vers les Baléares se fera à la faveur d’un flux d’ouest – sud ouest. Les choses se compliquent un peu par la suite dans la nuit de dimanche à lundi et pour le passage de la mer d’Alboran (partie ouest de la Méditerranée), et là tout va dépendre de l’établissement des condions anticycloniques : on pourrait avoir un flux d’est ou un régime d’ouest, cela se jouant à quelques hectopascals près. Dimanche soir, les navigateurs devraient être fixés, sachant que la probabilité que le régime d’est domine est tout de même la plus importante. La tactique sera alors de faire le maximum de gain sur la route. Une fois Gibraltar passé – au portant dans ce cas de figure – dans la mesure où l’alizé de nord-est est bien établi, on devrait assister à une course de vitesse qui pourrait durer jusqu”au Pot au Noir, bien qu’il soit un peu tôt pour aller jusque-là. Avec 15 à 20 noeuds de vent, les monocoques devraient se livrer à une belle bagarre où la vitesse pure primera, le jeu tactique sera pour plus tard.

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