Safran s’est bien arrêté aux Malouines, dans la baie de Port Stanley ce mercredi, vers 11h. Il en est reparti, sans qu’on sache à l’heure où nous bouclons ces lignes (mercredi soir à 21h) s’il a réussi la réparation de son rail de grand voile. Il apparaît sur les pointages que Safran était bien arrêté au relevé de 16h et avait repris sa route au pointage de 20h dans du vent faible. Marc Guillemot avait en tous cas réussi à limiter à 360 milles son retard en distance sur Samantha Davies (4e). Etant donné qu’il bénéficie pour sa participation au sauvetage de Yann Eliès d’un bonus supérieur de 50 heures à la jeune navigatrice anglaise, on peut considérer que le skipper trinitain est bien 4e du Vendée Globe, entre Brit Air et Roxy. L’ambition de Marc Guillemot avant de tenter cette deuxième réparation de son rail de grand voile (il s’était arrêté pour la même raison à Auckland Islands, au sud de la Nouvelle-Zélande) était de repasser géographiquement devant Roxy d’ici l’arrivée aux Sables d’Olonne – “jusqu’à 500 ou 600 milles de retard sur Sam, le coup est toujours jouable dans la remontée de l’Atlantique si j’arrive à faire une réparation efficace” précisait-il alors. On en saura probablement davantage ce jeudi, quand Guillemot dira si son intervention a été ou non une réussite.
