Pour le moment seulement quatre équipes ont commencé à construire leur AC72 en vue de la Coupe de l’America (Oracle, Artemis, Luna Rossa et Emirates Team New Zealand). Cependant lors d’une nouvelle réunion des participants à Auckland aujourd’hui, le Directeur des Régates, Iain Murray affiche toujours son optimisme estimant que quatre équipes parmi les six autres qui vont s’aligner aux AC World Series à Naples vont trouver le financement pour lancer leur campagne. Il accepte néanmoins que le temps presse. « Les équipes qui n’ont pas encore démarré la construction de leur AC72 vont voir que la piste de décollage va devenir trop courte dans un avenir proche... », ce qui l’incite à ajouter que le plateau pour la Louis Vuitton Cup devrait être établi sous peu avec une construction qui devrait débuter avant le mois de mai à son avis. « Ce qu’il faut prendre en compte c’est qu’il faut huit mois pour construire ces bateaux. »
Autre sujet des discussions aujourd’hui en Nouvelle-Zélande, le programme des courses pour 2013. Les organisateurs présentent la possibilité de mettre en place trois courses de 30 minutes par jour avec la victoire revenant à l’équipe qui remporte deux manches. Ils envisageraient d’imposer deux tours du parcours en baie de San Francisco avec des bords de 3 milles, car les bateaux seront plus rapides qu’initialement prévus avec une vitesse entre 30 et 35 noeuds au portant.
