Alors que Groupama 3 navigue ce mardi matin à la latitude de Gibraltar, le rythme a sensiblement pris des tours en cette nuit de lundi avec le contournement d’une dépression située au Sud de Madère. Franck Cammas et ses hommes ont dû patienter jusqu’à la hauteur de Lisbonne avant d’arriver dans les franges dépressionnaires : d’une vitesse moyenne de vingt noeuds lors de cette descente au large des côtes portugaises, le tempo est passé à plus de vingt-cinq noeuds vers minuit (heure française) et doit encore monter à près de trente noeuds de moyenne dès le lever du jour. Grace à un changement de conditions puisque la brise de secteur Est modérée en bordure d’anticyclone fait place à un vent de plus en plus musclé pour ce contournement d’une dépression.
Conséquence la plus visible : le retard sur le temps de référence qui avait atteint 120 milles à minuit n’était déjà plus que de 80 milles à 6h00 (heure française). D’ailleurs, les trajectoires d’Orange 2 et de Groupama 3 divergent sensiblement puisque le détenteur avait choisi de passer à l’intérieur des archipels de Madère et des Canaries quand le trimaran géant vise une trace beaucoup plus proche de la route directe (orthodromie) en passant à l’Ouest de ces îles atlantiques. Au fur et à mesure que Franck Cammas et ses neuf équipiers vont se rapprocher du centre dépressionnaire, les conditions météorologiques vont se gâter avec de la pluie mais surtout du vent de près de trente noeuds, tournant progressivement au Nord-Est, puis en Nord en fin de journée. Groupama 3 devra donc empanner à la hauteur de Madère pour piquer plein Sud vers l’équateur. Le routage établi au départ de Ouessant se déroule donc comme prévu et à ce rythme, le trimaran géant devrait avoir rattrapé son retard dès mercredi matin.
