Grosse frayeur sur Phesheya Racing

    A bord de Phesheya Racing au large du Brésil
    A bord de Phesheya Racing au large du Brésil

    Si les leaders de la Global Ocean Race poursuivent leur route vers l’est à des vitesses raisonnables, les deux retardataires peinent toujours à avancer avec des vitesses proches de seulement 5 noeuds. Les prévisions restent peu fiables dans cette zone de vents faibles, mais à priori, tout le monde devrait pouvoir accélérer avec une bascule à l’ouest annoncée en fin de journée ce samedi.

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    Nick Leggatt et Phillippa Hutton-Squire en troisième place sur Phesheya-Racing signalent avoir été victime d’une trombe marine ce jeudi. Les Sud-africains ont perdu leur spi lors du passage de ce phénomène. Hutton-Squire était à l’intérieur lorsque le Class40 a pris une gîte importante et le spi faseyait avant d’exploser, tandis que Leggatt criait qu’il avait besoin de l’aide. Tout ce qui n’était pas arrimé volait à travers la cabine. Le spi est tombé à l’eau et le vent soufflait fort avec de l’eau partout. C’est à ce moment là que Hutton-Squire a vu des tourbillons dans l’eau et s’est rendu compte que c’était un phénomène exceptionnel et non pas un simple grain. « J’étais assise sur la plage avant et l’eau tournait autour du bateau. C’était bel et bien une trombe marine. Le bord de la trombe était à moins d’une longueur de nous ! » Cela a duré quelques minutes, mais le duo avait peur que la trombe revienne. « Qu’est ce qui allait se passer ? On n’en avait aucune idée ! » En fait, le vent a basculé et le calme est revenu au point où quelques heures après, il y avait moins de deux noeuds de vent.

    Classement de 15h

    1.    Cessna Citation à 2555 milles de l’arrivée
    2.    Financial Crisis à 35 milles
    3.    Phesheya-Racing à 230 millles
    4.    Sec. Hayai à 257 milles