Après une descente ventée du Sud de l’Espagne aux Canaries, une série d’empannages rapprochés entre Gran Canaria et Fuerteventura, puis une baisse de régime dans le dévent des îles occidentales de l’archipel, Sodebo a retrouvé des conditions de navigation sereines hier après-midi. ’Même si c’est difficile de se forcer à aller vite tout de suite, dès qu’on quitte la terre, je me suis vite retrouvé dans mes meubles, j’ai même été plus agressif et plus mordant dans la brise qu’en septembre sur la Méditerranée,” confie Thomas. ‘’Là, c’est agréable de faire de l’Ouest, de m’engager au large et de me dire que je vais encore traverser.’’
Thomas se sent d’attaque pour la suite. ‘’Si on garde le bon tempo, le prochain tronçon devrait être assez rapide,” poursuit-il. ”On monte sur une route assez Nord avec des transitions et beaucoup de manœuvres. Cela me permet de tester toutes les voiles et d’engranger des milles sur un schéma qui n’est pas des plus simples. C’est une fenêtre météo difficile à réaliser mais motivante.’’ Son routeur Thierry Douillard complète, ‘’Thomas va rester environ 48 heures sur ce bord tribord avec une route Ouest-Nord Ouest pour aller empanner sous l’anticyclone des Açores avant de redescendre en gagnant dans l’Ouest. Sa trajectoire ressemblera un peu à celle de Francis (Joyon), même s’il y aura des variantes.’’
Avec une trajectoire plus Nord que celle de Francis Joyon au même moment, Thomas gagne moins sur la route directe et l’écart dépasse les 160 milles ce matin .