L’équipe technique d’Artemis Ocean Racing s’affaire autour du nouvel Open 60 de Jonny Malbon, qui prend forme peu à peu chez Neville Hutton à Lymington, près de Southampton (Angleterre). Hier, la coque a reçu une sous-couche de peinture et sous peu sera décoré avec les couleurs d’Artemis. Même si de l’extérieur le travail semble s’avancer lentement, la progression est évidente, selon le Boat Captain, Graham Tourell. Les ballasts sont presque terminés, ce qui donne déjà une impression de l’espace à l’intérieur du bateau et les aménagements du pont prêts à être installés, une fois que la phase de peinture sera finie. Le pontage de la coque marquera un grand pas en avant cette semaine, car après, l’équipe devra se concentrer sur les systèmes électroniques et hydrauliques. Le mât et le bôme sont quasiment prêts et attendent une dernière couche de peinture, tandis que les voiles ont déjà reçu les logos d’Artemis. Le temps passe vite, car avec un premier grand départ annoncé pour Jonny Malbon lors de l’Artemis Transat au mois de mai, il n’y aura que peu de temps pour optimiser l’Open 60 avant cette première course. Mais comme Graham Tourell souligne, "Ce qui compte vraiment pour nous en tant qu’équipe est que le bateau permette à Jonny de partir en sécurité et qu’il puisse compléter cette transat en solitaire. C’est le Vendée Globe, qui reste l’objectif principal pour nous tous et l’Artemis Transat n’est qu’un pas en avant vers ce but. Il faut que la transat s’effectue en toute sécurité, afin de nous permettre d’optimiser le bateau à 100% pour la grande course du mois de novembre."
Artemis II prend forme à Lymington
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