La participation, tout d’abord, a été particulièrement forte, avec 75 équipages
représentant 9 pays, dont vingt-cinq bateaux européens et australiens de très haut
niveau. Les conditions de course quant à elles, avec une météo généreuse offraient un
panel de conditions très large mais surtout du soleil et des vents de 10 à 20 noeuds,
donnant du piquant à un plan d’eau toujours aussi tactique.
L’équipage allemand Bogacki/Jess (triple champion du monde), parti favori, a
littéralement survolé les huit manches, s’adjugeant 6 premières places, tandis que le
premier équipage français Loyal/Nevo monte sur la troisième marche du podium,
derrière les Australiens Quirk / Redfold.
Philippe Boite, équipé pour l’occasion par Benjamin Thomas, termine second
tricolore et 5ème au général derrière Ian Pinnell (champion du monde 2008), qui
termine donc 4e. Le premier équipage mixte, Aline Martin / Fabrice Toupet, signe une
belle place de 10ème français et termine 22e au général.
Le comité de course, dirigé par Yves Lorber, avait tenu à ce que les conditions soient
aussi proches que possible du Mondial : ainsi, des départs au lièvre (adaptés aux
grandes flottes mais surtout particulièrement spectaculaires dans la brise) et des
bords d’environ 1,5 mille, ont été l’occasion pour les équipages de démontrer leur
maîtrise de ce bateau puissant et technique, ainsi que leur sens de la stratégie sur un
plan d’eau conforme à sa réputation.
Les équipages français réunis au sein de la 5O5 Class France ont décidé, lors de leur
assemblée annuelle, tenue en marge de cet événement, d’intensifier leur programme
d’entraînement, dit « Warm Up », en vue du World 2012. En effet, d’après Pip
Pearson, président de l’International 5O5 Class qui assistait à ce National 2011, près
de deux cent « cinquos » dont pas moins de 50 équipages allemands sont attendus,
et les places en haut de tableau seront chèrement disputées.
