Un mât tant attendu
Brasil 1 avait rejoint Freemantle (sud-ouest de l’Australie), sous gréement de fortune, après avoir démâté le 23 janvier dernier, par temps calme. Transportée par camion, la coque attend maintenant de retrouver un mât. L’espar est arrivé hier à Sydney, directement d’Angleterre et par avion. Il a entamé un voyage de 1 500 kilomètres qui doit durer deux nuits (le mât ne peut être transporté que de nuit, pour des raisons de sécurité).
Le 4 février à 8 h…
La régate inshore commencera samedi 4 février à 14 heures. Les équipes techniques ont jusqu’à 8 heures du matin pour préparer leurs bateaux, y compris le staff de Brasil 1. Torben Grael, le skipper de Brasil, confie : « Le règlement impose cette contrainte de temps, mais il a souvent été enfreint. Nous verrons bien… Je ne peux pas croire qu’ils ne nous laissent pas prendre le départ après 8 heures. » (Brasil 1 a en effet prévu de quitter le quai vers 9h30, alors que la direction de course leur imposerait d’avoir largué les amarres 30 minutes plus tôt). Pour aider l’équipe, des volontaires ont même proposé leurs services au QG de Brasil 1. De son côté, la direction de course, affirme n’avoir jamais donné de dispenses dans le passé… Partira ou partira pas ?
MC Source : Movistar et Volvo Ocean Race
