Après un an d’affrontements sur les plans d’eau de nos différentes façades, les 12 Équipages sélectionnés à partir de leur classement mettant en avant performance et régularité sont arrivés à Marseille pour en découdre. Hier matin, la ligne de départ de la première manche est mouillée face à la plage du Prado. L’anémomètre est tombé à 6/7 nœuds, le vent est dans le 240. À 10h40 affalé de l’aperçu, les rangs se resserrent rapidement pour aboutir en fin de procédure de départ à un rappel général. Le pavillon noir est envoyé en vue de calmer les velléités de gagner la plus petite seconde. Le second départ sera impeccable et le suspens va durer jusqu’à la première marque. Sapajou et Escogriffe, en d’autres termes Rubis et Team Vision Future, l’enroulent en premier. Moins de 2 minutes après, SNSP Hakuna Matata ferme la marche.
Au second passage au vent l’équipage de Team Vision Future devance désormais ceux de Glen Ellen V et Spi Location-Souezhadenn tandis qu’en queue de peloton Exception et Melten Résidhome essaient de limiter les écarts. Tahina Socafluid ferme la marche ayant perdu beaucoup de temps lorsque son spi reste bloqué. Le vent poursuit sa rotation pour conduire à un finish sous spi où Team Vision Future devance Glen Ellen et Pen Koent.
Ce n’est qu’à 13h40 que le Comité engage la procédure pour la deuxième manche. Le même scénario qu’en matinée se reproduit avec une nouvelle fois un rappel général et envoi du pavillon noir pour cette manche sur un parcours banane d’environ 1,2 milles dans un vent évanescent. À la première marque, ce sont les mêmes, mais cette fois-ci c’est Ganster, alias Glen Ellen, qui mène la danse devant Pen Koent et Team Vision Future. Spi Location-Souezhadenn, Foggy Dew, SNSP Hakuna Matata, Rubis et Pinguin Playboy suivent, bénéficiant du retour d’un peu d’air. La redescente sous spi voit Team Vision Future grignoter son retard mètre après mètre et sur la seconde remontée au près, suite à un bord favorable sur la droite, l’équipage reprend la tête devant Glen Ellen et à une quinzaine de longueurs Pen Koent. Cela ressemble fort à un remake de la première manche, à cette différence que le soleil a enfin fait son apparition. Et de deux pour Escogriffe, alias Team Vision Future, remarquablement mené par Mikaël Mergui, qui conforte ainsi sa position au classement général devant Glen Ellen, Pen Koent, Spi Location et Foggy Dew.
À 15h30, une troisième manche est lancée par Philippe Faure, Président du Comité de course qui affiche sa volonté de faire courir autant de manches que possible ce jour. Glen Ellen soucieux de grignoter quelques précieux points mange malheureusement la ligne et fait l’objet d’un rappel individuel. La première marque est enroulée dans 15 nœuds de vent par le même Escogriffe poursuivant sa chevauchée devant Foggy Dew, Meltem, Hakuna Matata. Tchin Tchin discret jusqu’alors suit, devant Pen Koent et Rubis. Pas de changement de leadership au second tour, Team Vision Future le conserve en creusant l’écart et passe la ligne d’arrivée devant Foggy Dew et Tahina Socafluid.
Au premier soir du Championnat de France Promotion des Équipages IRC, l’équipage de Team Vision Future, mené par Mikaël Mergui, a pris une sérieuse option sur un titre que ne devrait pas lui échapper. Il s’agira demain de compléter un podium qui reste encore très ouvert et auquel pourraient prétendre Pen Koent, Foggy Dew, Glen Ellen qui a déjà utilisé son joker, ou encore Pinguin Playboy.
Classement général provisoire avant Jury
1 Team Vision Future (Escogriffe) 3 points
2 Pen Koent (Va nu pieds) 11 points
3 Foggy Dew (Zigomar) 13 points
4 Glen Ellen V (Gangster) 14 points
5 Spi Location – Souezhadenn (Brigand) 17 points
