Deux spis déchirés sur GDF Suez

    GDF Suez TJV 2013
    DR

    On ne l’apprend qu’aujourd’hui : Sébastien Rogues et Fabien Delahaye ont déchiré deux de leurs trois spis dans le Pot au noir. Malgré des réparations de fortune, rien n’y a fait. Le duo de GDF SUEZ n’a pu que constater les dégâts et s’accrocher pour conserver sa première place. Deux adversaires coriaces et remontés à bloc sont à ses trousses. Au pointage de 14 h (heure française), Rogues et Delahaye avaient 47 milles d’avance sur Tales Santander 2014 (Alex Pella/Pablo Santurde) et 54 milles sur Mare (Jorg Riechers/Pierre Brasseur).

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    Sébastien Rogues : « Nous avons déchiré deux de nos trois spis. Nous les avons explosés lorsque nous étions dans le Pot au noir, l’un après l’autre. Cela nous a mis un coup au moral. Ensuite nous avons tenté des réparations avec les moyens du bord pendant la descente au près dans l’Atlantique sud. Dès que nous nous sommes retrouvés au portant, la réparation du premier spi a tenu deux heures,  le vent étant trop fort. Deuxième coup de mou car nous avons compris qu’il serait difficile de ne pas se faire rattraper. Et comme vous l’avez pu le suivre sur la cartographie, notre avance a fondu comme neige au soleil. Nous nous battons sans cesse pour ne rien lâcher et optimiser notre route afin de conserver la tête de la course. Le bateau a souffert tout du long, on a cassé pas mal de matériel, qu’on a rafistolé comme on a pu. Les prévisions météo à 300 milles de la ligne d’arrivée sont particulièrement compliquées. Nous identifions des vents légers, instables en force et en direction. Nous y croyons dur comme fer, nous venons de reprendre plus d’une dizaine de milles entre deux pointages. »