Après un mois de convoyage à bord d’un cargo qui a quitté Toulon le 28 mai dernier, l’Hydroptère DCNS est arrivé à Los Angeles et a touché pour la première fois le sol américain mardi 3 juillet. Le grand oiseau de carbone va être ré-assemblé et mis à l’eau dans le port californien de Long Beach où il se positionnera en stand-by météo pour sa tentative de record de la traversée du Pacifique sur un parcours de 2215 milles nautiques entre Los Angeles et Honolulu. A ce jour, c’est Olivier de Kersauson qui détient le record de la traversée, établi en novembre 2005 à la barre de Geronimo, dans le temps de 4 jours, 19 heures et 31 minutes, à 19,17 nœuds de moyenne.
C’est donc cette marque qu’Alain Thébault et ses quatre coéquipiers – Luc Alphand, Jean Le Cam, Yves Parlier et Jacques Vincent – vont tenter d’effacer à bord de l’Hydroptère DCNS. Dès qu’une fenêtre météo propice se présentera, ils passeront en « code orange », synonyme de départ dans les 72 heures. Sous les yeux des inspecteurs du WSSRC, qui doivent homologuer ce record, l’Hydroptère DCNS passera alors la ligne de départ, située au large du Phare de Point Fermin.
