Finalement la nuit a été conforme aux prévisions pour la flotte de la Cap Istanbul. Vent soutenu, mer agitée, il a fallu aux solitaires maintenir fermement la route dans le labyrinthe de la mer Egée. Pas de grandes options tactiques pour une flotte resserrée toujours dominée par Francisco Lobato (Roff Tempo Team). On attendait vingt voire vingt-cinq nouds, des effets venturi dans les goulets entre deux îles, une mer courte et cassante. Le menu a été conforme aux prévisions. Tous les solitaires avancent à plus de neuf nouds et les écarts restent faibles. Francisco Lobato en pointe doit repousser les assauts de Nicolas Lunven (Generali) et Sébastien Josse (Vendée) visiblement revenus à leur meilleur niveau.
Au lever du jour, les solitaires ont tenté de hisser le spi, vent de travers, par mer formée. Une tentative de courte durée, du fait d’un vent refusant. Rapidement, les navigateurs ont dû affaler à l’exception de François Gabart (Skipper Macif 2010) et d’Eric Drouglazet (Luisina), placés au vent de la flotte.
Classement de 8 heures
1 ROFF / Tempo-Team Francisco Lobato à 48,57 mn de l’arrivée
2 Port de Caen Ouistreham Fabien Delahaye à 0,92 mn
3 Skipper Macif 2010 François Gabart à 1,05 mn
4 Vendée Sébastien Josse à 1,25 mn
5 Cercle Vert Gildas Morvan à 1,30 mn
6 Generali Nicolas Lunven à 1,45 mn
7 LUISINA Eric Drouglazet à 1,76 mn
8 Macif Eric Péron à 1,91 mn
9 Bernard Controls Jean-Pierre Nicol à 1,97 mn
10 Banque Populaire Jeanne Grégoire à 2,15 mn
