Les dix concurrents de l’Hexis Cup – Le Grand 8 prêts à s’élancer vers l’Espagne et les Baléares, ont vécu un long jeudi d’attente, scrutant en compagnie de toute la direction de course les différents fichiers météo disponibles, à la recherche d’une "fenêtre" propice à lancer plein sud leurs Minis 6,50. Le gros système dépressionnaire qui tourne autour de l’Espagne n’a montré aucun signe d’affaissement. Pire, le vent de secteur Sud Est qu’il génère dans le golfe du Lion n’a cessé de se renforcer, atteignant les 30 noeuds au coeur du port de La Grande Motte. Le départ de la course est ainsi différé. Les Solitaires se réuniront de nouveau demain matin vendredi autour de Guillaume Rottée, directeur de course, pour entériner, espèrent ils tous, un nouvel horaire de dé part dans l’après-midi.
"Nous sommes dans un schéma Météo très inhabituel pour le mois de juin" s’amuse Guillaume Rottée. "La situation météorologique nous impose, pour d’évidentes raisons de sécurité, de reporter à nouveau le départ initialement prévu pour ce jeudi à 11 heures. Il y a 30 noeuds de vent établi dans le golfe du Lion, avec une mer très formée. La configuration du parcours n’offre guère d’échappatoire aux coureurs poussés à la côte. Nous allons donc neutraliser la marque de passage à Gruissan, de manière à ce que les bateaux restent le plus longtemps possible au vent de la côte. Nous allons ainsi légèrement réduire le parcours. Nous allons de nouveau réunir les coureurs demain matin 9 heures, et à la lumière des plus récents fichiers météo, décider, ou non, de donner un départ demain dans l’après-midi. Le vent sera encore fort mais maniable, avec des perspectives de sérieux fléchissements. J’ai pris les avis de Nicolas Bérenger et Kito de Pavant. Ils sont unanimes pour dire qu’un départ donné demain vendredi en début d’après midi permet de limiter les risques. Le but est pour les coureurs de se faire plaisir, et pas de casser leurs bateaux. On n’envoie pas les marins au casse pipe!".