Alors qu´il évoluait dans des conditions très difficiles, Arnaud Boissières a annoncé avoir perdu son antenne fleet. Vers 13 h mardi, dans un vent dépassant les 60 nœuds, le bateau a été couché à deux reprises et le dôme situé à l´arrière du 60 pieds n´a pas résisté, seul le mécanisme est resté en place. L´antenne fleet est un peu le « modem ADSL » du bateau et sert notamment pour transférer de volumineux fichiers météo. Arnaud peut cependant toujours télécharger des données grâce à son téléphone satellitaire, ce que fait d´ailleurs le leader, Michel Desjoyeaux depuis plusieurs jours. Autre avarie, repérée dans un deuxième temps, l´un des tuyaux d´évacuation du cockpit a perdu son étanchéité mais le skipper est parvenu à effectuer une réparation de fortune. Arnaud a enregistré une rafale à 62 nœuds et son monocoque a atteint, lors d´un surf, la vitesse record de 30,2 nœuds ! Au classement de 16h00, il détient la plus grande distance parcourue avec 324 milles parcourus en 24 heures et une moyenne, entre les deux classements de 14,5 nœuds. AKENA Vérandas est à 559 milles du Cap Horn qu´il devrait atteindre d´ici 48 heures environ.
Interview d´Arnaud joint par téléphone à 15h00 : « C´est un peu chaud. Il y a encore de l´air et de la mer. Le bateau s´est couché deux fois. La première fois, je suis resté couché un moment et j´ai bien cru que j´avais démâté. La deuxième fois, j´ai pris une vague par le travers et c´est elle qui a arraché le fleet. Là aussi, j´ai d´abord regardé le mât au moment où j´ai entendu le crac. Il ne reste que le mécanisme et j´ai mis une pinoche pour étanchéifier. Je pensais que ça allait mollir il y a une heure et ça ne mollit pas. C´est la première fois que je vois ça depuis le départ. J´ai eu 60 nœuds tout à l´heure et les vagues sont autour de 8 mètres dans les bonnes séries. Je continue une dizaine d´heures sur ce bord avant d´empanner le long des côtes chiliennes. Il faut que je sois au Cap Horn le 15 au soir au plus tard car après il y a une nouvelle dépression qui arrive. »