La jauge IMOCA impose un gréement standard aux nouveaux bateaux. Celui-ci peut être un mât-aile avec des outriggers ou bien un mât fixe avec des barres de flèche. Les sept premiers espars commandés dont des mâts-aile. Décryptage dans le nouveau Course Au Large avec le constructeur Lorima, et les architectes Quentin Lucet et Xavier Guilbaud, de VPLP.
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