Deux autres équipages commencent à s’interroger sur l’avenir. Virbac-Paprec 3 et MAPFRE qui continuent de progresser vers le nord, veillent l’évolution du Pot au Noir qu’ils devraient atteindre d’ici quarante-huit heures. Le tandem Dick-Peyron goûte à plein ces dernières heures avant un Pot au Noir qui semble plus complexe qu’espéré. Mer plate, plus de quinze noeuds de moyenne, nuit claire, température estivale.
Si Renault Z.E. possède toujours près de 200 milles d’avance sur Neutrogena et 300 sur Estrella Damm, Pachi Rivero et Antonio Piris pourrait voir ce matelas fondre rapidement. Ils vont être les premiers à subir la rupture d’alizé provoqués par la petite dépression qui après s’être formée sur Cabo Frio, s’évacue progressivement vers l’est.
Enfin, l’équipe d’Hugo Boss est reparti ce matin peu après 7 heures. Mais Wouter Verbraak et Andy Meiklejohn vont devoir composer avec des vents faibles dans l’axe de la route du bateau. Mirabaud, quant à lui, progresse maintenant sous gréement de fortune vers l’ouest. Dominique Wavre et Michèle Paret espère ainsi toucher des vents de sud-ouest d’ici deux ou troius jours et pouvoir alors infléchir leur route vers le bord et l’embouchure du Rio de la Plata.
Classement de 10h
1 Jean Pierre Dick – Loick Peyron VIRBAC-PAPREC 3 à 3458,1 milles de l’arrivée
2 Iker Martinez – Xabi Fernandez MAPFRE à 436,5 milles du leader
3 Pachi Rivero – Antonio Piris RENAULT Z.E à 1565,8 milles
4 Boris Herrmann – Ryan Breymaier NEUTROGENA à 1772,4 milles
5 Alex Pella – Pepe Ribes ESTRELLA DAMM à 1875,7 milles
6 Dee Caffari – Anna Corbella GAES CENTROS AUDITIVOS à 2426,9 milles
7 Dominique Wavre – Michele Paret MIRABAUD à 2526,8 milles
8 Wouter Verbraak – Andy Meiklejohn HUGO BOSS à 3055,3 milles
9 Gerard Marin – Ludovic Aglaor FORUM MARITIM CATALA à 4740,4 milles
10 Jaume Mumbru – Cali Sanmarti WE ARE WATER à 6718,3 milles
11 Juan Merediz – Fran Palacio CENTRAL LECHERA ASTURIANA à 8092,2 milles
