Mapfre est sorti de son mode furtif pour réapparaître en troisième position, comme il l’avait entamé. 36 heures de black out total pendant lesquelles ils ont serpenté le long des côtes brésiliennes pour gagner rapidement dans le Sud. Mais voilà, dans le monde polythéiste de la mer, Neptune n’a pas apprécié cet écart de route. L’option Sud tombe à l’eau et c’est avec un nœud dans le ventre que les deux compères ont du affaler leur gennaker pour revenir au près dans le sillage d’Estrella Damm et de Groupe Bel.
Il y aura bientôt autant de voies pour rallier la première porte du Sud que de concurrents de la Barcelona World Race ! Mapfre occupe une position intermédiaire entre l’option proche de la route directe adopté par le leader Estrella Damm suivi à 120 milles par Groupe Bel, et le choix de longer les côtes brésiliennes de Foncia et Virbac-Paprec 3. Or ces cinq bateaux sont en passe d’aborder le tropique du Capricorne, et surtout la zone de tous les dangers, la latitude du cap Frio.
Le décalage latéral qui atteint près de 500 milles entre Estrella Damm et Foncia fait que les conditions météorologiques sont radicalement différentes sur les deux options, mais elles risquent fort d’être aussi très variées à quelques dizaines de milles près comme le laisse entendre le choix de Virbac-Paprec 3 de passer en mode « furtif », histoire de cacher son jeu quand il faudra enchaîner les empannages, les changements de trajectoire, voire les virements de bord… En tous cas, la hiérarchie établie sur la distance à la première porte des glaces ne favorise pas les adeptes de la voie brésilienne : Michel Desjoyeaux et François Gabart rétrogradent à la huitième place !
Classement de 5h
1. Estrella Damm Pella & Ribes à 20 754 milles
2. Groupe Bel De Pavant & Audigane à 124.4 milles
3. Mapfre Martínez & Fernández à 183.0 milles
4. Mirabaud Wavre & Paret à 191.3 milles
5. Virbac-Paprec 3 Dick & Peyron mode furtif
6. Neutrogena Formula Noruega Herrmann & Breymaier à 294.4 milles
7. Gaes Centros Auditivos Caffari & Corbella à 303.8 milles
8. Foncia Desjoyeaux & Gabart à 305.5 milles
9. Renault Rivero & Piris à 318.8 milles
10. Hugo Boss Verbraak & Meiklejohn à 449.0 milles
11. Central Lechera Asturiana Merediz & Palacio à 474.5 milles
12. We are water Mumbrú & Sanmartí à 542.1 milles
13. Forum Maritim Catala Marín & Aglaor à 657.6 milles
