« Si on ne coule pas, on gagne, » souffle un Yann Riou soulagé. « Pendant quelques minutes, on s’est demandés si ça ne pouvait pas arriver … Erwan, à la barre, sent que le bateau a tendance à piquer du nez … Au même moment, Martin Krite, qui a la même sensation, descend pour inspecter l’avant. Et c’est en ouvrant la cloison étanche qu’il s’aperçoit qu’elle est remplie au deux tiers d’eau. Ce qui doit représenter en gros 1,5 tonnes d’eau ! On organise la vidange ! Toutes les pompes, seaux et écopes ainsi que la plupart des hommes sont réquisitionnés. Au bout de quelques minutes, on s’aperçoit que le niveau d’eau baisse. Soulagement. Après inspection de Martin et Brad, il semble que la fuite vienne d’une ouverture près de l’étrave, à priori causée par un délaminage. Heureusement, la fuite peut être isolée du reste du bateau en fermant la crash-box. Après pas loin de deux heures de travail, on se retrouve de nouveau avec un bateau à peu près sec. »
Classement de 8h
Groupama à 43 milles de l’arrivée
Puma à 115 milles
Telefonica à 124 milles
Camper à 128 milles
Abu Dhabi à 147 milles
Sanya à 161 milles
