Tout va se jouer cet après midi pour les deux trimarans. C’est sans doute cette journée qui va déterminer l’avance ou le retard au Cap Horn.
Les deux trimarans en fonction de leurs polaires se sont repositionnés. Spindrift sur une route plus sud presque à la hauteur de Banque Populaire. IDEC, plus nord qui a commencé à descendre par palier. Le but du jeu faire la diagonale la plus courte et la plus rapide vers le Cap Horn.
Spindrift a choisi d’investir quelques heures pour descendre très vite au sud quitte à être perpendiculaire à la route mais en faisant le pari d’un meilleur placement. Cela semble payé. Il a maintenant 37 milles d’avance, navigue à 21 noeuds et devrait pouvoir passer dans un couloir très mince en évitant de perdre trop de temps entre les deux systèmes dépressionnaires. On aura la réponse ce soir.
IDEC a fait le choix d’une route plus Est. Il va perdre un peu plus de temps entre les deux systèmes mais il sera à la bonne amure pour piquer très vite vers le Horn. Il a pour l’instant un retard de 28,8 milles et navigue à 21,7 nds comme Banque Populaire. La vitesse du trimaran rouge sera bonifiée en descendant plus sud mais Banque Populaire va accélérer dans les prochaines heures.
