Depuis plus de 10 ans, Map Yachting accompagne les projets de construction neuve ou refit en privilégiant un service technique personnalisé sur des produits de fabrication 100% française. Basé à La Ciotat à proximité des chantiers navals, ce fabricant propose une gamme complète de peintures, enduits et vernis formulés spécialement pour le secteur yachting. Une…
Le point à un mois du départ
Le dimanche 31 mai, à 17h05, ils seront 40 à s´élancer de Pauillac pour la première des quatre étapes de la Solitaire du Figaro 2015, après une semaine bordelaise placée sous le signe des ultimes préparatifs et de belles festivités. Il reste donc un mois aux solitaires de la 46ème édition pour affûter leurs montures, se mettre un peu au vert avant le grand départ !
Une journée d´information pour les skippers
A dix-huit mois du départ du prochain Vendée Globe, la Saem Vendée, organisatrice de l’événement proposait ce lundi aux Sables-d´Olonne, une première séance de travail aux skippers inscrits et pré-inscrits à la prochaine édition de la course autour du monde en solitaire. Plusieurs thèmes ont été abordés au cours de cette journée d´information riche de fructueux échanges.
Quatre bateaux en trois milles
A l´avant de la flotte de la Volvo Ocean Race, le jeu est toujours aussi serré. Les concurrents jouent avec les nuages, tentant de profiter du vent sans se faire rattraper par les pluies diluviennes des grains. Abu Dhabi Ocean Racing poursuit sa route et passe cette nuit de la 4ème à la 1ère place.
Une vingtaine d´unités au départ de Douarnenez
La Barquera, 25e du nom, s´élance ce samedi 2 mai pour la troisième année consécutive de Douarnenez, dans le cadre du Grand Prix Guyader.Cette course-croisière offre depuis un quart de siècle la possibilité à des équipages avertis mais non professionnels de réaliser une double traversée du golfe de Gascogne avec escale sur la côte nord de l´Espagne, soit deux fois 264 milles théoriques de Douarnenez à Gijon et retour. Cette année encore, plus d´une soixantaine de marins seront samedi sur le pont, prêts à perpétuer la tradition, disséminés sur vingt unités : huit en équipage, sept en double et cinq en solitaire.
Dix équipes en lice pour menacer la suprématie d´Alinghi
Huit épreuves figurent au programme du D35 Trophy 2015 qui débutera par un Grand Prix du 8 au 10 mai au large de la Société Nautique de Genève. Vainqueur des deux précédentes éditions et actuellement au sommet de sa forme, le team Alinghi d´Ernesto Bertarelli est challengé par plusieurs équipes très affûtées et prêtes à montrer les crocs pour truster les plus belles places.
La flotte est de retour dans l´hémisphère nord
La flotte de la Volvo Ocean race a franchi l´équateur cette nuit. La flotte est maintenant assez étendue, un échiquier favorable au match racing. Le bateau le plus ouest et le plus sud est Team Alvimedica alors qu´à l´opposé, on trouve Team SCA, le plus au nord et le plus à l´est. L´écart latéral entre ces deux bateaux est de 50 milles.
FLIR présente les nouveaux écrans Raymarine Série eS
Bénéficiant de l’interface utilisateur de pointe LightHouse II de Raymarine, la Série eS se décline en trois écrans de navigation à hautes performances pour un meilleur contrôle et facilité d’utilisation dans une conception élégante et ergonomique.
Dotée de la technologie HybridTouch™, la Série eS permet aux navigateurs de choisir entre une interaction simple depuis un écran tactile ou un contrôle total à l’aide d’un clavier intégré et d’un contrôleur rotatif multifonctions. Le clavier procure une sensation tactile améliorée, tandis que le contrôleur multifonctions assure un contrôle précis du menu et du curseur, en particulier dans des conditions de navigation difficiles. On peut également accéder aux écrans de la Série eS depuis un smartphone ou tablette à l’aide du Wi-Fi intégré de la Série eS et des applications mobiles de Raymarine.
La Série eS est disponible avec des écrans 7, 9 et 12 pouces, présentant chacun un design attrayant de style « Glass bridge » pour une intégration harmonieuse aussi bien aux postes de barre, que sur les petites consoles ou totalement encastrée.
« Du point de vue matériel et logiciel, nous avons conçu la Série eS de Raymarine dans le but de procurer une expérience utilisateur simple mais performante », selon Grégoire Outters, vice-président et directeur général de FLIR Maritime. « Les utilisateurs profiteront immédiatement de l’interaction réactive de la technologie HybridTouch, tandis que notre interface utilisateur intuitive LightHouse II permet aux nouveaux plaisanciers comme aux navigateurs chevronnés de maîtriser rapidement la Série eS. »
En plus des écrans multifonctions de pointe de Raymarine, la Série eS propose en option la technologie CHIRP DownVision™, la prise en charge des cartes vectorielles et matricielles de référence Navionics et C-MAP par Jeppesen ainsi que la bibliothèque en pleine expansion de cartes LightHouse de Raymarine. La Série eS est également équipée d’un récepteur 10 Hz GPS/GLONASS intégré pour des mises à jour rapides de la position et une acquisition ultra rapide des données satellites.
Vous pourrez également personnaliser votre système Série eS avec des capteurs réseau à hautes performances, dont un radar HD Color, un sondeur CHIRP professionnel, la vidéo IP et la vision nocturne thermique. La Série eS permet l’utilisation combinée de plusieurs écrans, l’accès aux commandes de pilotage automatique Evolution ainsi que des possibilités d’intégration du divertissement, des données moteur et de solutions de Digital switching.
La Série eS 7 pouces sera disponible auprès des revendeurs Raymarine habituels dès Avril, puis en juin pour les formats 9 et 12 pouces.
FLIR Systems, dont Raymarine est une division, est spécialisé dans les systèmes de détection à imagerie thermique pour la surveillance aéroportée et terrestre, la navigation, les loisirs, la recherche et le développement, le contrôle des procédés de fabrication, la recherche et le sauvetage, la lutte contre la drogue, la sécurité des transports, les contrôles frontaliers et maritimes, la surveillance environnementale, ainsi que la détection des risques chimiques, biologiques, radiologiques, nucléaires et explosifs.
Source : FLIR Systems
www.flir.com/marine
Dongfeng mène la flotte vers le Pot au Noir
Depuis peu la flotte de la Volvo Ocean Race a franchi le Cap Ponta De Sta Rita, là où la côte brésilienne fait un angle droit dans l´Atlantique. Dongfeng Race Team est passé avec une avance de plus de 10 milles sur MAPFRE qui a lui-même une courte avance sur Team Brunel.
Bateaux de mai est en kiosques
Dans le nouveau numéro de Bateaux, découvrez un catamaran exceptionnel, une belle goélette, l´opération résurrection de Team Vestas Wind, ainsi que toutes les rubriques habituelles. Ce nouveau numéro de Bateaux (mai 2015) est disponible en kiosques.