"Il y a dix ans, un grand marin qui nous est cher disparaissait, laissant derrière lui une histoire légendaire, que nous ne sommes pas prêts d’oublier. Je n’ai pas eu le privilège de côtoyer Eric Tabarly, mais j’ai eu le bonheur depuis quelques années de naviguer sur les bateaux que ses rêves et ses idées visionnaires ont transformés en réalité, et qu’Arnaud Dhallenne a eu le mérite de continuer à faire naviguer depuis plus de 20 ans.

La presse spécialisée dans son ensemble rend en ce moment hommage à celui de nos marins qui a su conquérir le cœur des Français, de par son talent, sa force mais surtout sa simplicité. Nous ne pouvions rester sans voix en cette période de souvenir, et c’est pourquoi nous avons choisi cette date pour vous apporter des nouvelles fraîches de nos navigations en cours et à venir. Eric aurait sans doute aimé que l’on se plonge avec bonheur dans de nouveaux projets de navigation plutôt que de rester prostrés à regretter le passé, en tout cas, je me plais à y croire… L’homme aimait la mer et les bateaux, et l’hommage que nous lui rendons est, simplement, de continuer à les faire vivre, avec vous.
 
Pen Duick VI a donc rejoint le 7 mai dernier ses frères, grands par l’âge mais tous plus petits par la taille, devant la Cité de la Voile Eric Tabarly à Lorient. La « petite » mésange a encore fait sensation, menée par Arnaud Dhallenne et 20 anciens équipiers d’Eric, le 17 mai dernier, en accostant à la voile…leur clin d’œil commun à l’inauguration de la toute nouvelle Cité de la Voile, et à leur héros qui lui prête son nom…dont on connaît le goût pour les manœuvres traditionnelles !

Depuis, le beau ketch noir continue d’accumuler les milles tranquillement en Bretagne Sud, jusqu’en juillet prochain où il sera présent au beau rassemblement de Brest 2008, entouré des quatre autres Pen Duick. L’ex goélette, Pen Duick III, est revenue près de nos bureaux passer un mois de juin à St Malo, avant de rejoindre elle aussi ses congénères à Lorient avant les festivités de Brest.

Pour l’été, nous vous invitons à nous rejoindre à bord de Pen Duick III ou Pen Duick VI, pour de très belles croisières, vers l’Irlande, la Galice, ou encore les Iles Scilly. A partir de fin juillet donc, nous vous invitons à embarquer avec nous, pour des navigations sympathiques et abordables, autant du point de vue nautique que de celui du porte monnaie… Au programme donc des navigations hauturières riches (la Manche, le Golfe de Gascogne), mais aussi du cabotage et de belles découvertes en perspective sur place… L’occasion de profiter de l’atmosphère chaleureuse des pubs Irlandais, de déguster une pinte au célèbre « Mermaid », ou encore de découvrir le Nord Ouest de l’Espagne et ses splendides côtes, les plus sauvages du pays,  sans oublier ses petits ports de charmes, où l’on déniche à coup sur d’excellents poissons frais !

Nous sommes désormais heureux co-propriétaires, Arnaud et moi, d’un magnifique plan Frers en alu de 20m, très confortable tout en restant considérablement performant ! Ce dernier, le bien nommé Paradise, nous attend en Italie, et nous commencerons dès cet été à croiser avec sur la belle méditerranée… Il nous reste quelques places en Croatie début Juillet, puis ce sera en Août que vous pourrez nous rejoindre, pour deux sublimes croisières, des Iles Lipari à la Corse. Pour les amoureux de beaux bateaux…qui recherchent aussi une jolie cabine et une qualité de vie incomparable !

En septembre, nous proposons également de beaux week-ends au départ de Marseille, pour aller profiter de la beauté incomparable des calanques jouxtant Cassis. Nous serons également présents à St Tropez, pour l’incontournable Nioulargue et son spectacle exceptionnel.
 
Et pour les inconditionnels des voyages lointains, sachez que Southern Star continue son périple autour du continent Nord Américain, et que le Cap Horn et l’Antarctique n’attendent que vous l’hiver prochain, à bord de Tarka, Sauvage, Esprit d’Equipe, Boulard ou Baltazar ! Je vous invite également à découvrir notre programme « Ski-Voile » sur Paradise pour 2009, et la suite de son parcours étonnant, le tout étant en ligne sur notre site : www.club-croisiere.com !"

Texte : Juliette, Club Croisière Pen Duick

Le projet, dirigé par Vincent Ducher sur le plateau nautique des grands voiliers au cœur de La Rochelle, rassemble les ambitions sportives de trois skippers de renom, Yannick Bestaven – Ronan Guérin -Yves Parlier, et les avancées technologiques d’ingénieurs recrutés spécialement pour concevoir et gérer des programmes centrés sur les énergies renouvelables au service de la performance en mer.. Vaste programme !

La nature n’est pas avare de sources inépuisables telles que le soleil, le vent, la mer. Les exploiter en course, dans un contexte parfois violent, est « un défi tout à fait possible », déclare Yannick Bestaven, « à condition de se donner les moyens de développer et de tester des systèmes alternatifs dans des conditions extrêmes et dans un souci de performance sportive. La course au large, et tout particulièrement le Vendée Globe, constituent le terrain d’investigation et de médiatisation de prédilection ».

1 – Cervin EnR
« Besta » comme on le surnomme dans le milieu, n’a pas tardé à lancer ses investigations sur son 60’ IMOCA « Cervin EnR » qui vient d’accomplir un triplé initiatique : trois transatlantiques en moins de six mois, deux courses en solitaire et une en double (la Transat Jacques Vabre, la B to B (Bahia – Bretagne) et la Transat Anglaise) . Trois lignes d’arrivée en bonnes places. Un classement de bonne augure à quelques mois de la grande boucle et une somme de données et de mesures qui sont analysées à chaque arrivée. Une nouvelle série de tests est programmée sur la course retour Canada – France – la Transat Québec – Saint Malo Départ le 20 juillet , arrivée à Saint Malo vers le 4 août.

Attention, le plus vieux bateau de la flotte pourrait bien être équipé des systèmes les plus novateurs pour assurer l’alimentation électrique du bord : hydrogénérateur, panneaux photovoltaïques et éoliennes.

2 – Solarinox
Le Figaro de Ronan Guérin vient de rafler la deuxième place de l’AG2R en empruntant la bretelle Sud de la route antillaise. Encouragé par ce premier mistral gagnant, le spécialiste du véhicule électrique, Solarinox, accompagne Ronan dans les trois prochaines courses en solitaire de la saison 2008 :
– La Course des Falaises à Quiberon du 16 au 20 juin
– La Solitaire du Figaro du 19 juillet au 17 Août – Départ de La Rochelle
– La Cap Istanbul du 9 septembre au 11 octobre – Départ de Nice

3 – Et, à cette heure précise, donc Suisse, Yves Parlier présente au Bol d’Or un prototype spectaculaire : le cata-kite « Solarinox » qui illustre la volonté d’Energies Autour du Monde d’encourager aussi les projets de recherche et développements en matière d’hydrodynamique et d’aérodynamique.
L’Extra-terrestre arcachonnais, réputé pour sa capacité à relever les défis, a conçu un hydroplaneur tracté par un cerf-volant. Ce catamaran de 25 pieds (7,60 m) et seulement 112 Kg exploite les énergies naturelles d’une façon innovante en associant trois techniques de pointe : le kite, les panneaux photovoltaïques et les coques à redan.
Yves en a fait la démonstration sur le lac Léman, avec son équipier Maxime Sokolinski : la voile de 24 mètres se lève et la traction soulève le bateau qui file tout allégé avec une excellente stabilité.

Notons que l’écurie Energies Autour du Monde s’est aussi enrichie d’un département au nom évocateur « Génération Electrique Innovante » en collaboration avec les acteurs régionaux impliqués dans le développement durable telles que la DRIRE, la Région Poitou Charente et le Centre de recherche pour l’architecture et l’industrie nautique.

Source : Energies Autour du Monde
www.energiesautourdumonde.com