Après avoir été particulièrement secoués dans les premières 24 heures de course, le décor a quelque peu changé avec un vent qui se fait rare et des vitesses qui ont chuté pour cette flotte encadrée par les deux concurrents espagnols, Telefonica Black volant cette fois-ci la vedette à son alter ego, Telefonica Blue.
Si les pièges de la navigation en Manche sont parfaitement identifiés : rail des cargos, marées, courants, brise chaotique etc… la bonne connaissance du terrain n’empêche pas de faire certains faux pas, motifs de revirements spectaculaires.
Hier encore, Telefonica Black qui était en queue de flotte se retrouve cet après-midi aux commandes des opérations avec Green Dragon après que les deux bateaux aient tenté une option payante à la pointe sud de l’Angleterre.
Roger Nilson – Navigateur sur Telefonica Black : “Les Blackies sont en tête grâce à un super travail d’équipe et à un très bon bord tactique au passage des Scilly. Notre option de passer dans le sud de l’archipel, avec Green Dragon, a porté ses fruits, alors que le reste de la flotte qui est passé au nord s’est trouvé en manque de vent ce qui nous a placé en tête de la flotte en entrée de la Manche.… "
Le jeu est donc très tactique et particulièrement tendu entre les équipages qui s’attendent à de nouveaux revirements jusqu’à la ligne d’arrivée à Maastrand/Goteborg, à partir de jeudi dans la soirée.
D’autant que sur leur route, les concurrents devront se livrer demain à une figure imposée devant Rotterdam. Un Speed Test organisé par ce port qui s’était porté candidat pour être ville escale de cette édition 2008-2009 mais qui n’avait pu obtenir satisfaction. Ce parcours de 5 milles en forme de grand 8 sera ouvert pendant plusieurs jours aux quelques 500 concurrents qui viennent de disputer la Northsea Regatta – Scheveningen et qui voudront se mesurer au temps de référence des Volvo Open 70.
Cette épreuve de chrono sur le parcours de 950 milles qui séparent Galway de Maastrand ne fait pas l’objet d’attribution de points, mais représente un événement important pour les Hollandais qui suivent avec beaucoup d’attention le tour du monde de Delta Lloyd, l’ancien ABN AMRO One, vainqueur de l’édition précédente qui naviguait lui-aussi sous pavillon hollandais.
Positions – ce lundi 8 juin – 15h
1 – Telefonica Black à 708 milles de l’arrivée
2 – Green Dragon à 3 milles du 1er
3 – Ericsson 3 à 7 milles
4 – Ericsson 4 à 8 milles
5 – Puma à 9 milles
6 – Delta Lloyd à 11 milles
7 – Telefonica Blue à 12 milles
Classement général Provisoire après 13 manches (sur 17)
1- Ericsson 4 – 94 points
2- Telefonica Blue – 81 points
3- Puma – 80 points
4- Ericsson 3 – 62,5 points
5- Green Dragon – 53 points
6- Telefonica Black –39 points
7- Delta Lloyd – 31 points
8- Team Russia –10,5 points
