La Rolex-Sydney Hobart 2005 pourrait voir s’aligner huit – peut-être même dix – supermaxis de plus de 100 pieds. Un de ces nouveaux prestigieux coursiers – signé Clay Oliver et Greg Elliott du design team de Mari Cha IV – est en cours de finition à Auckland. Construit pour le compte de Bill Buckley et Charles Brown, il a été conçu pour l’offshore comme pour les régates au contact avec une bonne aptitude à remonter au vent. Equipé d’un seul safran, la quille sera non seulement inclinable sera aussi relevable ! Il pourra rivaliser avec le nouveau plan Reichel Pugh de Neville Crichton, également en construction. Ces 100 pieds nouveaux seront les futurs concurrents de tous les Skandia et autre Konica Minolta, qui seront sans doute « boostés » pour ne pas s’en laisser trop vite compter. Une preuve de la vitalité de ces nouveaux géants de la régate, qui vont animer les plans d’eau, dans les mois à venir…
Un max de Maxis !
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