Solitaire: aucune pénalité sur le cas Véniard-Desjoyeaux-D’Ali

Au départ de Crosshaven, il y a eu un incident de course, lors du parcours côtier qui lançait cette dernière étape de La Solitaire Afflelou Le Figaro : le Scutum de Gérald Véniard, le Géant de Michel Desjoyeaux et le Nanni Diesel de Pietro d’Ali se sont heurtés à la bouée au vent, à l’issue du tout premier bord de louvoyage. Gérald Véniard, qui arrivait tribord amures (donc prioritaire, mais même prioritaire un bateau doit tout faire pour éviter une collision) a alors hissé son pavillon rouge et porté réclamation à la fois contre Michel Desjoyeaux et contre Pietro D’Ali. Michel Desjoyeaux, de son côté, a porté réclamation contre Pietro D’Ali. Le skipper italien, lui, avait alors décidé sur le champ de s’écarter de la flotte et d’effectuer un « 720 » (deux tours sur lui-même) pour réparer sa faute. Michel Desjoyeaux, s’estimant dans son bon droit, avait poursuivi sa route sans effectuer cette manœuvre que les skippers, dans le doute, réalisent parfois de manière préventive, acceptant cette perte de terrain plutôt que prenant le risque d’être sanctionnés ensuite. Voilà pour le schéma des faits a minima.Le jury international présidé par Jean-Bertrand Mothes-Massé – et qui disposait d’une séquence vidéo sur l’incident en plus des témoignages des coureurs – a statué ce matin. Voici sa décision : aucune pénalité.Pour résumer sans entrer dans les détails techniques, le Jury a estimé que Scutum n’avait pas fait faute ; que Géant, en revanche avait fait faute, mais que cette faute était exonérée car elle-même provoquée par une faute de Nanni Diesel ; et enfin que Nanni Diesel avait parfaitement réparé sa faute en effectuant son 720 dans les règles de l’art. Aucune pénalité, donc aucun changement pour l’instant aux classements, toujours provisoires, puisque le jury doit statuer cet après midi sur plusieurs autres cas, y compris celui de l’abordage du bateau de Marc Lepesqueux par un cargo qui ne s’est pas arrêté.