Si depuis Madère, la navigation à bord de Prince de Bretagne s’est apparentée à un grand run de vitesse, avec des pointes jusqu’à 35-36 nœuds, depuis ce matin, Lionel Lemonchois commence à baisser le rythme. Et pour cause, il entre doucement dans le Pot-au-Noir. Le vent se fait donc de plus en plus faible. « Depuis quelques heures, le flux de nord-est est en train de tomber. Là, je n’ai plus que 16 nœuds alors que j’en avais encore 18-19 aux alentours de 10 heures. Ce soir, plus je vais descendre vers le sud, plus le vent sera mou et plus il prendra de la droite » a détaillé ce midi le skipper normand qui prévoit de franchir l’équateur en fin de journée et espère sortir de la ZCIT demain après-midi.
Si cette dernière n’est pas très étendue en ce moment, elle n’aura cependant rien d’une partie de plaisir puisqu’elle devrait se révéler relativement active cette nuit, avec des grains jusqu’à 40 nœuds. Lionel a tâché de déterminer avec précision son point d’entrée dans cette portion nébuleuse du globe afin de se retrouver au plus vite propulsé par un flux de sud-est bien établi. C’est sans aucun doute ce qu’a aussi essayé de faire Thomas Coville, son compagnon de route qu’il a rattrapé en début de semaine, les deux hommes n’étant séparés que d’une quarantaine de milles ce jeudi. « Thomas n’est effectivement pas très loin. Nous avons échangé quelques mails puis eu une conversation téléphonique hier soir lors de laquelle nous avons parlé de nos petites misères et de nos petits bonheurs. Je pense que nous n’avons pas fini de nous appeler de temps en temps, histoire de taper la causette » s’est réjoui Lemonchois.
La bonne nouvelle est que le skipper du Maxi80 Prince de Bretagne pète le feu. « Etonnement, je ne me sens pas vraiment fatigué. Je n’ai pas de coup de pompe. Dans les conditions rapides, si on parvient à déstresser, on arrive à dormir. Finalement, hormis lors des deux premiers jours où je suis resté scotché à la barre, j’ai plutôt réussi à bien me reposer. J’ai fait bosser le pilote automatique et j’ai ménagé le bonhomme autant que possible », a-t-il précisé.
