Après un départ très bien négocié, Anne Caseneuve n’a pu maintenir son avance dans le vent faiblissant. Dès la sortie du Plymouth Sound, les multicoques de 40 pieds (Cotonella et Spirit), moins lourds qu’Acanthe Ingénierie donc plus véloces dans la brise légère viraient en tête le phare d’Eddystone. La première nuit en Manche pour le…
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