Comme prévu, cette semaine, Lionel Lemonchois et son équipe achèvent l’avitaillement du Maxi 80 Prince de Bretagne en vue de leur tentative de battre le record océanique entre Lorient et l’île Maurice. Nourriture, eau, gasoil, caisse à outils, kit de réparation, matériel de « spare » : tout est prêt dans le hangar lorientais. L’ensemble, réparti dans des bidons étanches afin de faciliter le matossage une fois en mer, sera embarqué demain à bord du bateau. Au total, une petite cinquantaine de kilos. Autant dire pas grand-chose pour plus ou moins 25 jours de mer mais cela correspond parfaitement à la philosophie du skipper normand, pas du genre à s’encombrer de choses superflues ou de poids inutiles. Parallèlement, les ultimes détails à bord du trimaran sont peaufinés les dernières vérifications électroniques ou informatiques ont été faites, mais tous les regards sont essentiellement tournés vers les fichiers météo. Il va sans dire que Lionel scrute avec attention les modèles mais pour l’heure, aucune fenêtre intéressante ne semble se présenter avant mercredi prochain.