En escale à Fremantle, Bernard Stamm évoque l’importance du travail de préparation sur Cheminées Poujoulat.
"A bord d’un 60 pieds open, il n’ y a quasi rien qui ne sert pas. C’est important que tout reste le plus fonctionnel possible tout au long du trajet pour être en mesure de se servir du plus gros pourcentage possible du potentiel du bateau et du skipper jusqu’à la ligne d’arrivée. S’il y a un ou deux facteurs plus importants que les autres, c’est en tout premier lieu : la motivation, la préparation technique et ensuite la préparation de la navigation en fonction de la météo. Si j’ai bien préparé mon itinéraire et qu’au sein de l’équipe nous arrivons à préparer le bateau pour que je puisse l’utiliser comme une voiture, tourner la clé et que ça fonctionne sans que je me pose la question de savoir si ça va fonctionner, alors nous aurons fait un pas important vers une victoire potentielle ».