La Garonne, en crue depuis hier soir (débit habituel 650 m3 par seconde. Débit actuel 3000 m3 par seconde), charrie un grand nombre de bois mort, nécessitant la réduction de la zone de navigation. Pour ces raisons, les skippers, en accord avec le directeur de course sont convenus d’une procédure inédite pour le prologue Bordeaux-Pauillac…
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