Obélix Trophy à Bénodet du 28 avril au 1er mai!
35 ans et pas une ride !
Comme d´habitude, ça va se bousculer pendant trois jours du côté du Yacht Club de l´Odet ! Vendredi, samedi et dimanche prochain, les fidèles de l´Obélix Trophy vont, à nouveau, en découdre devant Bénodet. Trois jours de régates non-stop : ça fait 35 ans que ça dure et il n´y a aucune raison que ça change !
Hier, 155 inscriptions fermes étaient arrivés à l´YCO. Sachant qu´il faudra compter avec les retardataires (40 euros au profit de la SNSM), le nombre d´engagés pourrait très bien monter jusqu´à 160, voire 170. C´est beaucoup, mais c´est moins que l´an passé où 197 bateaux avaient participé à l´épreuve. En 2003, 200 concurrents s´étaient inscrits.
Calendrier surchargé
Cette lente érosion trouve son explication dans la multiplication, voire la juxtaposition des épreuves dans un calendrier déjà surchargé. En effet, il y a encore trois ou quatre ans, certaines séries, notamment chez les monotypes, se bousculaient à l´Obélix. Hélas, les Open 7.50 et les Mumm 30 ont choisi d´aller jouer ailleurs. A Douarnenez dans le cadre du Grand Prix Petit Navire où les organisateurs ont souhaité ajouter deux autres séries, en plus des Dragon, du windsurf et du kitesurf.
Même si l´YCO n´a jamais cherché à faire dans la quantité (sur les bords de l´Odet, on a toujours misé sur la qualité), cette fuite des monotypes agace un peu. D´ailleurs, il serait peut-être bien qu´un jour, tous les organisateurs d´épreuves se réunissent autour d´une table, histoire d´harmoniser les calendriers. Car, à terme, cette concurrence risque de faire des dégâts.
De la revanche dans l´air
Mardi, ils étaient donc 155 engagés. Les concurrents seront répartis dans neuf séries, les cinq IRC et les quatre monotypes (First Class 8, Surprise, J 80 et J 105). Faute de combattants, les Figaro 1 et 2, ainsi que les JOD 35 et Grand Surprise devront courir avec les IRC. Chez les grosses unités, on retrouvera les habitués : IMX 40, Synergia 40, un Nelson Marek 47. Après le Spi Ouest France, il y aura forcément de la revanche dans l´air chez les IRC. A noter aussi la présence d´un Irlandais, un certain Colm Barrington qui mènera son "Flying Glove" en IRC 1. On sait juste que ce skipper de ce Ker 39 possède un palmarès long comme un jour sans vent. Tout ce petit monde se retrouvera vendredi pour la première manche : à 11 h 30 pour le rond A et à 12 h pour le rond B.
P.E