La grande question de savoir « quelle série va succéder au First Class 8 ? » a-t-elle trouvé une réponse ? Pour la première fois depuis de nombreuses années, une série monotype a dépassé en nombre d’inscrits celle des « Class 8.
Ils étaient en effet 38 Grand Surprise à la 37 ème « CC Edhec » aux Sables d’Olonnes, à en découdre dans des conditions variables avec une forte houle les premiers jours, et du vent mollissant en fin de semaine. Et, signe qui ne trompe pas : la finale des différentes séries avait d’ailleurs choisi le Grand Surprise le Samedi pour clôturer les débats.
C’est l’équipage de l’Hydro le Havre qui l’emporte au final dans cette catégorie phare, devant un l’équipage Suisse du sailing team EPFL et l’ESTACA racing.
Après une forte participation au Spi Ouest France avec 31 bateaux, la nouvelle classe Grand Surprise confirme donc sa bonne santé et l’intérêt que lui portent les régatiers. Après la Suisse et le Léman ou une quarantaine d’unités naviguent les week ends, le bassin Atlantique semble donc également conquis par ce bateau qui reprend les grandes lignes d’une monotypie réussie : un bateau moderne, rapide et abordable tant économiquement que techniquement avec des règles simples évitant la course à l’armement.
Les propriétaires et les loueurs (ATR à la Trinité sur Mer et Rivages à la Rochelle) l’ont bien compris puisque la flotte ne cesse de s’agrandir, sur les différents plans d’eau européens.