L’IMOCA décide de son avenir

L’IMOCA est en pleine discussion sur son avenir. Hier jeudi, trois projets ont été présentés aux skippers et partenaires du Vendée Globe. Pour résumer : un monotype de 60 pieds, un “prototype de classe” avec beaucoup de mesures imposées notamment sur la quille et le mât (ce qui ne serait pas loin d’un monotype, donc) et enfin un Open, à l’image des bateaux actuels. Cette dernière solution n’a visiblement que peu de chances de s’imposer si l’on en croit le twitt envoyé ce vendredi matin par le Président de l’IMOCA Luc Talbourdet, rédigé en ces termes : “2 ans de travail sur la jauge, ce soir on aura une décision entre évolution jauge, monotypie, ou pire aucun changement. Suis confiant”. Autrement dit, l’IMOCA semble bien se diriger vers des bateaux plus “standardisés”, voire carrément monotypes. Mais il faut encore attendre le verdict des urnes, que l’on devrait connaitre ce soir.