Armel Tripon, skipper du Figaro Gedimat, vise une place dans les 10 premiers de La Solitaire du Figaro. Il décrypte la première étape de 515 mille entre Le Havre et Gijon (Espagne) : « d’entrée de jeu, on attaque par la plus grosse étape, avec des passages délicats : pointe de Barfleur, Raz Blanchard, la Manche… des endroits à forts courants où il faudra être dans le coup dès le départ, car cela peut faire des dégâts. En Manche, la navigation est toujours délicate : courants, cailloux, algues… Il faudra laisser Guernesey à tribord et Le Four à babord, mais ensuite c’est ouvert avant d’entamer la traversée du Golfe de Gascogne : Fromveur, ou Molène, ou Chaussée de Sein… Pour moi, les dangers sont en début d’étape. Il peut s’y passer des choses. Ensuite, ce n’est jamais anodin de traverser le Golfe de Gascogne, même si on le connaît bien. Enfin, l’arrivée sur Gijon peut être problématique, car il y a un risque de panne de vent là-bas, donc attention à ceux qui auraient pu se décaler en pointe… »