BMW Oracle fait appel à des experts de chez North Sails pour travailler sur la conception des voiles pour la 33e édition de la Coupe de l’America. C’est le régleur de l’équipe, Ross Halcrow, qui coordonne le projet, rejoint désormais par Laurent Delage, qui a cumulé des expériences sur des multis chez North en France et avec Victory Challenge. A leurs côtés Robert Hook, ancien collaborateur d’Emirates Team New Zealand lors de la dernière édition de la Coupe et Juan Meseguer, responsable de la voilerie North à Valence. Halcrow explique la difficulté, "C’est un immense défi, car comme partout sur un multicoque, tout est surdimensionné. Le plan de voilure d’un multi est énorme, mais en même temps il faut minimiser le poids. Nous travaillons avec les mêmes matériels et avec les mêmes méthodes que lors de la dernière Coupe, mais la conception est bien différente. On demande une large gamme de voiles, car nous ignorerons le lieu du match jusqu’à six mois avant la rencontre." Enfin, comme stipulé dans les règles de la Coupe, les voiles devront être fabriquées dans le pays de l’équipe.
Des experts de North rejoignent BMW Oracle
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