Malgré ses deux participations au Vendée Globe sous le nom de Hellomoto et de Group 4, l’Open 60, qui porte actuellement les couleurs d’Aviva, n’a pas subi de contrôle de jauge depuis 2004. Le bateau, qui sert à Dee Caffari dans sa campagne en vue du Vendée Globe 2008, subit donc en ce moment les essais obligatoires de l’IMOCA. Ce lundi, le monocoque a été soumis aux procédures de mesure et hier le test d’auto redressement a été effectué, suivi de la pesée et d’une vérification de l’angle de gîte. Dee Caffari participe pour la deuxième fois à cette validation, car en 2000 elle travaillait pour Mike Golding lors de la certification du bateau. A l’époque, c’était elle qui a dû plonger afin d’attacher les sangles lors des essais, mais cette fois-ci en tant que skipper elle était bien contente de pouvoir déléguer ces responsabilités…
