Hier, le GGYC et la SNG ont présenté leurs arguments à la Cour d’Appel de l’Etat de New York concernant les litiges autour des documents d’immatriculation du bateau américain. Les Suisses voulaient être sûrs que le bateau sur lequel BMW Oracle navigue soit bien le bateau qu’ils vont utiliser lors du DoG match en février 2010.
Réaction de Lucien Masmejan l’avocat de la Société Nautique de Genève à l’issu de la séance: "Nous sommes contents qu’après avoir refusé de publier ces renseignements depuis deux ans, l’avocat du GGYC a confirmé devant la Cour aujourd’hui que le bateau à bord duquel BMW Oracle navigue depuis presque un an est bien USA, le bateau qu’ils vont utiliser pour la Coupe de l’America. USA devra être conforme aux dimensions détaillées dans le certificat du GGYC concernant leur défi. Même si la Juge n’a pas annoncé sa décision quant à la date de dépôt des documents d’immatriculation, nous sommes confiants que la Cour garantira le respect de l’Acte de Donation. Nous sommes ravis d’avoir encore plus de certitude concernant le bateau du GGYC."
Réaction de Tom Ehman, porte parole du Golden Gate Yacht Club, "Nous sommes très contents de cette séance devant le tribunal et des discussions concernant les documents officiels d’immatriculation (Custom House Registry). Nous sommes heureux d’annoncer officiellement que BOR 90, qui subira encore d’autres modifications, sera le bateau à bord duquel nous disputerons la 33ème édition de la Coupe de l’America en 2010. Il est maintenant clair que nous avons le droit de modifier le bateau après avoir déposé ces documents d’immatriculation. La SNG a précisé encore une fois qu’elle ne va pas exploiter la jauge pour disqualifier notre bateau."
Accueil Confirmation que BOR90 est le Challenger américain