Après l’abandon de BT au large des Açores suite à l’arrachage du roof du monocoque, le 60 pieds a été remorqué à Terceira. Le bateau a été transporté ensuite à Southampton en Angleterre où il est arrivé dimanche dernier. L’équipe a dû patienter jusqu’à mardi et attendre des conditions plus clémentes pour traverser le Solent en remorque. Désormais bien à l’abri au Chantier Medina de Cowes qui l’a vu naître en 2007, le bateau est pris en charge par l’équipe technique : Paul Quinn, qui avait supervisé sa construction, est de retour et l’opération de séchage a d’ores et déjà commencé…
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