Le vent établi de Nord-Est et la cavalcade qui s’en est suivie depuis le départ de Funchal dans une mer cassante a connu, cette nuit, un sérieux coup d’arrêt. De 12-15 nœuds, Eole fatigué est tombé à 5-6 nœuds pour ceux de devant 8-9 nœuds pour les retardataires. Mais si cette « redistribution » n’a rien changé en série où Llull (Noble Cocoa) est toujours en tête, en proto, Sébastien Rogues (Eole Generation – GDF SUEZ) a repris le commandement.
A observer les traces laissées par les minis on voit bien que chacun cherche sa route, en espérant qu’elle sera la bonne. Si Bertrand Delesne (Zone Large) a cédé sa place de leader c’est parce que, sans doute marqué par sa mauvaise option de la première étape, il tâtonne en espérant ne pas se tromper une seconde fois. Un coup vers l’Est, un coup vers l’Ouest, il navigue dans le doute. Sébastien Rogues (Eole Generation – GDF – SUEZ) qui était parti Ouest hier en début de soirée, a repiqué légèrement vers l’Est. Thomas Normand (Financière de l’Echiquier) tente une route plus directe. Quant à Lucas Montagne (ONG Conseil)), Guillaume Le Brec (Occamat / ADT) et Jean-Baptiste Daramy (Eki Haizea) partent carrément à l’Est prendre la route directe.
Ça doit chauffer dur à l’intérieur des crânes des skippers des protos mais tout autant de ceux des séries toujours emmenés par Eric Llull (Noble Cocoa) en tête même si son avance à considérablement fondu au fil de la nuit. Ainsi Renaud Mary (www.runo.fr) est revenu à un peu plus de 3 milles tout comme Gwénolé Gahinet (Asso Watever – Gwenolégahinet.com) et Pierre Brasseur (Voile Océan) pointe à 4,77 milles. Il y a 19 milles entre le premier et le 10e. Une misère.
Les prochaines heures devraient nous éclairer sur la stratégie des uns et des autres. Une stratégie en fonction d’une météo totalement imprévisible. Pas d’alizés lors de la première étape mais que du près et de la molle et ce qui attend les skippers lors de cette seconde étape n’a rien de réjouissant avec ce flux de Nord-Nord-Est synonyme de grains violents mais d’alizés encore absents. Jamais encore, sur ce tracé, la Charente-Maritime / Bahia n’avait été aussi peu clémente. A moins que dans les jours à venir l’anticyclone positionné sur l’Europe de l’Ouest ne se décale sur l’Atlantique et qu’enfin les « rescapés » trouvent ce qu’ils étaient venus chercher : les grandes glissades.
Classement de 8h
Proto
1. ROGUES Sébastien EOLE GENERATION – GDF SUEZ à 2314,41 milles de l’arrivée
2. DELESNE Bertrand ZONE LARGE à 8,29 milles
3. NORMAND Thomas FINANCIERE DE L’ECHIQUIER à 13,12 milles
4. LE BREC Guillaume OCCAMAT / ATD à 16,4 milles
5. RAISON David TEAM WORK EVOLUTION à 22,26 milles
Série
1. LLULL Eric NOBLE COCOA à 2385,19 milles de l’arrivée
2. MARY Renaud www.runo.fr à 3,33 milles
3. GAHINET Gwénolé ASSO WATEVER à 3,48 milles
4. BRASSEUR Pierre VOILES OCEAN à 4,77 milles
5. BOUYSSOU Clément DOUET DISTRIBUTION à 6,94 milles