Les deux femmes ont déjà commencé leurs entraînements pour prendre le départ de cette course le 31 décembre prochain à bord de l’ex-Aviva, le plan Owen-Clarke, mis à l’eau au début de 2008 et le sistership de l’Ecover de Mike Golding.
Dee Caffari est devenue célèbre lors de son tour du monde à l’envers en 2006 avant de s’engager dans le circuit IMOCA 60 notamment avec sa sixième place lors du Vendée Globe 2008-2009.
Quant à Anna Corbella, née à Barcelone en 1976, la Barcelona World Race marquera un point fort dans la carrière de l’Espagnole après une série de succès depuis deux ans. Avant de disputer des courses au large, elle a eu des succès en 470 et en 420 et faisait partie de l’équipe olympique espagnole. A partir de 2004 elle découvre les Mini et après la Mini-Barcelona 2008 elle a décidé de s’attaquer à la Transat 6.50 l’année dernière. Elle est devenue la première Espagnole à boucler cette épreuve à bord de GAES Solidaria 385, qui a terminé treizième. Elle a également travaillé dans l’équipe technique d’autres projets espagnols, dont les IMOCA 60, Pakea Bizkaia et Educación sin Fronteras.
