Description
Numéro 116 – Août – Septembre 2026
En kiosque à partir du 5 août , disponible par abonnement, ou en version numérique sur mobiles & tablettes IOS et Android.
NEW : English version available in our mobile application.
https://www.courseaularge.com/application-mobile
.Ce numéro est dédié à Charlie Dalin.
LA NOUVELLE GENERATION D’IMOCA
Ce sont les premiers IMOCA de nouvelle génération. Les premiers plans AKO signés Antoine Koch (Advens 3 et Malizia 4) ont recherché la polyvalence tout en s’inscrivant dans la continuité des bateaux précédents, tandis que l’équipe de Guillaume Verdier a opté, avec DMG MORI et Groupe Dubreuil 2, pour une approche radicalement différente, avec une coque en forme de trimaran. Qui a raison ? On en aura une première idée lors de The Ocean Race Atlantic et de la Route du Rhum.
DMG MORI 2 IMPRESSIONNE; L’EQUIPE VERDIER EN RUPTURE
L’équipe Verdier a créé une véritable rupture architecturale avec le nouvel IMOCA à foils de Kojiro Shiraishi. Il s’agit désormais de concevoir une carène permettant de voler complètement à plat, avec une faible surface mouillée, à l’image de la coque centrale d’un catamaran.
ANTOINE KOCH DANS LA CONTINUITE AVEC ADVENS 3 et MALIZIA 4
Le nouveau bateau de Thomas Ruyant, dessiné par Antoine Koch, s’inscrit dans la continuité du précédent IMOCA. Il en améliore les performances au près et au reaching dans le vent médium, tout en conservant sa vitesse au VMG portant. Parmi les nouveautés, il dispose de deux barres à roue.
MALIZIA 4 DEJA PRET
Malizia 4 est exactement le même bateau que celui de Thomas Ruyant et que Banque Populaire. actuellement en construction pour Loïs Berrehar. Boris Herrmann a été le premier à le mettre à l’eau et à naviguer à son bord. Dès sa première sortie, le bateau a montré de belles qualités en vol.
COUPE DE L’AMERICA : L’AC75 renavigue à Lorient – Entretien avec Antoine Carraz sur les modifications
Sept équipes participeront à la 38e America’s Cup, à Naples en 2027, avec l’arrivée de nouveaux défis américain et australien. De son côté, La Roche-Posay Racing Team se prépare à rivaliser avec les meilleures équipes en reprenant la navigation en AC75 à Lorient.
ULTIM : NOUVEAU DEFI POUR LOUIS BURTON
À 41 ans, le skipper malouin, fort de quatre participations au Vendée Globe et de treize transatlantiques s’apprête à relever un nouveau défi. Après l’IMOCA, il rejoint la classe ULTIM. il a mis à l’eau son nouveau trimaran pour faire la Route du Rhum.
VINTAGE MULTI : FRETOUR DES ORMA
Les trimarans ORMA ont marqué l’histoire de la course au large et forgé la légende de la Route du Rhum. En 2026, ils seront sur le devant de la scène en catégorie vintage multi avec des marins comme Francis Joyon et Damien Seguin.
CLASS40 : GROUPE REEL LE CLASS40 d’ALEXIS LOISON
Alexis Loison dispose désormais de son propre bateau : le Class40 Groupe REEL, mis à l’eau au Verdon-sur-Mer. Il s’agit d’un Lift V3 dessiné par le cabinet Marc Lombard Yacht Design et construit par le chantier Neo Sailing Technologies. À 41 ans, le skipper normand, vainqueur de la Solitaire du Figaro en 2025, vise désormais la victoire en Class40 lors de la prochaine Route du Rhum, qui sera sa toute première transatlantique en solitaire.
