En ce cinquième jour de course, le maxi-catamaran Orange II glisse à 350 milles par le travers de Nouadhibou (Mauritanie). Le prochain objectif, matérialisé par un way-point sur l’écran de navigation de Roger Nilson, est au large de Santo-Antao et Sao Vicente, les deux îles les plus à l’ouest de l’archipel du Cap-Vert. Après les Canaries, le prochain groupe d’îles distant en ce début d’après-midi de 250 milles des étraves du maxi-catamaran, devrait être doublé en milieu de nuit. Pour le moment, c’est toujours sous grand-voile haute, trinquette et grand genaker que déboule Orange II à 18 nœuds de vitesse moyenne dans un vent oscillant entre 11 et 15 nœuds de nord/nord-est. Après avoir tiré un grand bord de 600 milles tribord amures (vent venant de la droite), Orange II a empanné en milieu de journée, puis ré empanner en milieu d’après-midi. Le géant doit essayer de composer avec ce vent quasi vent arrière pour atteindre ce way-point aux Iles du Cap-Vert …
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