Le Class40 brésilien est arrivé 6ème suivui de Groupe Setin.
A bord de Zetra, Eduardo Penido et Renato Araujo ont donc mis 28 jours 10 heures 37 minutes 30 secondes à la vitesse moyenne de 7,9 nœuds. Son écart au premier Le Conservateur est de 4 jours 02 heures 27 minutes et 21 secondes.
Novices dans la discipline des Class40, les deux brésiliens ont fait des lumières sur leur première Transat Jacques Vabre. A bord du bateau vainqueur de l’édition 2013 GDF-SUEZ aux mains de Sébastien Rogues et de Fabien Delahaye, l’équipage 100% brésilien a su naviguer en bon marin lors des trois dépressions qui ont mis à mal de nombreux concurrents. Partisans de rester aux plus près des archipels des Canaries et du Cap Vert pour réparer leurs multiples avaries en mer, Eduardo et Renato ont su garder la tête de la queue de flotte. Dans le Pot au Noir, ils parviennent à maintenir leur avance qu’ils garderont jusqu’à la ligne d’arrivée, pourtant poursuivis par trois bateaux (Groupe Setin, Concise 2 et SNBSM Espoir Compétition) jamais à plus de 20 milles derrière !
« C’est super pour nous, mais nous avons eu beaucoup plus de difficultés que nous l’imaginions. C’était plus dur que prévu ! Mais c’est finalement ce que nous recherchions. C’était le but : être compétition 24h sur 24h, aller chercher nos limites. Des vagues, du vent, sous spi, de nuit, c’était incroyable de surfer à plus de 20 nœuds, c’était incroyable ! Mais le résultat c’est que nous avons été capables de le faire. La première partie était terrible, durant ces trois dépressions nous avons essayé de faire attention, de prendre soin de nous et du bateau. C’était notre baptême du feu ! Finalement, nous n’avons pas eu de problème sérieux, pas de grosse avarie. Les marins français arrivés avant, bravo à eux ! C’est fantastique, quel courage de faire avancer le bateau si rapidement, chapeau à eux, à tous ces marins, car c’était dur ! »
Groupe SETIN est arrivé également
Groupe SETIN est le septième Class40 a franchi la ligne d’arrivée brésilienne de la Transat Jacques Vabre à 7h 38min 10sec (heure française). Manuel Cousin et Gérald Quéouron ont donc mis 28 jours 18 heures 08 minutes 10 secondes à la vitesse moyenne de 7,83 nœuds sur le parcours théorique de 5 400 milles (10 000 km) entre Le Havre et Itajaí. Mais Groupe Setin a en réalité cumulé 5 976 milles sur l’eau à la vitesse moyenne de 8,66 nœuds. Son écart au premier Le Conservateur est de 4 jours 9 heures 58 minutes et 1 seconde.
Arrivée des Class40 de la Transat Jacques Vabre 2015
1-Le Conservateur (Yannick Bestaven & Pierre Brasseur) en 24j 08h 10’ 09’’ (10,21 nœuds de moyenne sur l’eau)
2-VandB (Maxime Sorel & Samuel Manuard) en 24j 10h 04’ 31’’ (10,19 nœuds de moyenne) à 1h 54’ 22’’ du premier
3-Carac-Advanced Energies (Louis Duc & Christophe Lebas) en 25j 21h 29’ 52’’ (9,60 nœuds de moyenne) à 1j 13h 19’ 43’’ du premier
4-Solidaires en peloton-ARSEP (Thibaut Vauchel-Camus & Victorien Erussard) en 26j 09h 34’ 00’’ (9,48 nœuds de moyenne) à 2j 01h 23’ 51’’ du premier.
5-TeamWork40 (Bertrand Delesne & Nils Palmieri) en 26j 22h 25’ 45’’ (9,42 nœuds de moyenne) à 2j 14h 15’ 36’’ du premier.
6-Zetra (Eduardo Penido & Renato Araujo) en 28j 10h 37 ’30’’ (9,01 nœuds de moyenne à 4j 02h 27’ 21’’ du premier.
