En tête de la Rolex Fastnet Race, ICAP Leopard a enroulé le Rocher du Fastnet à 1h26 ce matin. Le maxi de Mike Slade a pu ensuite hisser son spinnaker pour s’élancer vers Plymouth. A l’aube ce matin, à 240 milles de l’arrivée, ICAP Leopard progressait à une moyenne de 15 noeuds, et si le vent de nord-ouest ne faiblit pas trop, devrait franchir la ligne d’arrivée en fin d’après-midi ou tôt ce soir.
Cependant, les poursuivants ont déjà senti le vent faiblir à l’approche du phare. Le duel entre le Farr 80 Beau Geste et le Ran de Niklas Zennstrom se poursuit avec seulement 6 milles entre les deux bateaux avec l’avantage revenant toujours au Beau Geste. Après des calculs savants, les organisateurs voient un changement en temps compensé. C’est Ran qui menait jusqu’ici, mais ce matin le TP52 Apollo domine le classement en IRC Super Zéro malgré un retard de cent milles sur les deux à la poursuite d’ICAP Leopard.
A 7 heures (heure française) ce matin les 4 premiers IMOCA 60 restaient groupés à 18 milles du Rocher du Fastnet et il est quasiment impossible de voir lequel a l’avantage entre Safran, Artemis Ocean Racing, BT et Pindar. Et même derrière, Aviva n’a qu’un mille de retard sur ce groupe et Akena se retrouve à 10 petits milles plus à l’est.
A noter également ce matin, l’abandon de Christophe Coatnoan sur son Class 40 Partouche avec une GV endommagée. Il s’agissait seulement du second abandon depuis le départ après le Ker 39 Maridadi. Depuis, le JOD 35 Tick Tock a annoncé son abandon à Dartmouth et le Corby 35 Njos vient d’entrer dans le port de Newlyn.