Cet après-midi, l’équipage de Ecover a mis le pied au plancher après le passage du Fastnet un peu après midi TU, soit 1400 heures françaises. Ils s’attèlent à présent à reprendre du terrain au Sill & Véolia de Roland Jourdain et à Bonduelle. Le bateau jaune de Jean Le Cam a pris la seconde place à ECOVER sur le long bord de reaching qui les menait au légendaire rocher à la pointe Sud de l’Irlande.« On aimerait bien être bord à bord avec Sill et Véolia mais on n’a pas fait la meilleure étape depuis Bishop Rock je suppose. La route est encore longue. On dirait que Bonduelle est un peu meilleur que nous au reaching et c’est décevant de perdre des milles sur un super parcours comme celui-ci. On a eu des petits soucis de ballasts mais maintenant on est à nouveau au taquet, » a confirmé Brian Thompson cet après-midi. ECOVER est passé à environ 10 milles du phare légendaire avec Sill & Véolia 13 milles devant et Bonduelle seulement 2 milles devant.Avec des pointes de vent à 38 nœuds la nuit dernière, ECOVER a fait du reaching dans des vents oscillants entre 25 et 30 nœuds une grande partie de la journée mais, comme prévu, ils naviguaient cet après-midi dans 20-22 nœuds de vent.Alors qu’ils contournaient le Sud-Ouest de l’Irlande, une remontée rapide le long des côtes sera leur lot de consolation pour n’avoir pas réussi à profiter du paysage à cause d’une mauvaise visibilité et des averses.
Ecover à la poursuite…
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